沥青旧料可以再生利用成为“宝贝”。这是记者今天上午从上海市市市政工程管理局了解到的信息。市政部门已制订相应政策，引导施工企业在道路施工中采用沥青旧料再生技术。此举可以节约大量天然原材料，降低能耗和道路建设的综合成本，还有利于环境保护。

                  　　
    据有关专家介绍，以往沥青旧料总是一扔了之。一方面大量使用新石料，造成环境破坏；另一方面，将大量翻挖、铣刨的沥青旧料废弃，不仅污染了环境，增加了大量的旧料处置费用，还造成了资源的极大浪费。

                  　　
    通过室内试验和实际试用表明，再生的沥青混凝土材料性能完全可以达到天然材料的性能。据悉，市政局从2003年起就在道路施工领域大力推进沥青旧料再生利用工作，根据国内外对沥青混凝土旧料的回收和利用现状，建立了回收、处理、应用等管理流程和网络，确定了以“工厂化再生”为主的技术方案。经过几年努力，已累计回收利用沥青混凝土废料38万吨。


    尽管如此，人们对废旧路用材料利用还不够重视，环境保护观念和意识有待加强，建设节约型社会尚未形成全社会的共识。一些建设单位对沥青混凝土废旧料的使用还心存疑惑。为此，市政局积极倡导在重大工程建设中使用沥青旧料再生技术，形成示范效应。在中环线建设发展有限公司的大力支持下，沥青旧料再生利用技术在中环线工程中大显身手，得到了充分运用。中环线道路基层沥青混凝土全部采用热再生沥青混凝土，预计整个中环线工程可使用沥青再生料28万吨左右。

                  　　
    市政局表示，将沥青混合料加以再生利用符合当前发展循环经济，建设节约型社会的需要，符合科学发展观的要求，应大力提倡。主管部门已要求，在道路大中修、改建工程、大型掘路工程中都应将开挖的旧沥青料进行回收并逐步扩大沥青混凝土再生利用技术的范围，以期获得良好的社会效益和经济效益
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